Бензиновый ударный гайковерт ZDM-1700 Mitsubishi TLE 48
Бензиновый ударный гайковерт ZDM-1700 Mitsubishi TLE 48 с японским двигателем представляет собой качественный и надежный путевой инструмент механизированного типа. Он легко откручивает и закручивает железнодорожные клеммные, закладные, стыковые болты, путевые шурупы, проделывает отверстия в деревянных шпалах. Аппарат может заменить дорогостоящие инструменты, став экономичной альтернативой.
Технические характеристики бензинового ударного гайковерта ZDM-1700 Mitsubishi TLE 48
| Масса | 19,6 кг |
| Размер (д/ш/в) | 695×360×350 мм |
| Двигатель | MITSUBISHI TLE48 (Япония) |
| Тип двигателя | двухтактный, с воздушным охлаждением, одноцилиндровый |
| Мощность двигателя | 1,8 кВт |
| Объем двигателя | 48 см3 |
| Максимальное чистота вращения вала | 7500 об/мин |
| Усилие затяжки | 1700 Нм |
Комплект поставки бензинового ударного гайковерта ZDM-1700 Mitsubishi TLE 48
- Бензиновый ударный гайковерт ZDM-1700 Mitsubishi TLE 48,
- Головка 36 мм,
- Головка 41 мм,
- Ремкомплект (тросик, ключи, кольца)
- Инструкция по эксплуатации.
Схема, устройство и работа бензинового ударного гайковерта ZDM-1700 Mitsubishi TLE 48
Схема, устройство и описание работы подготавливаются для размещения.
Особенности бензинового ударного гайковерта ZDM-1700 Mitsubishi TLE 48
У нас вы можете купить путевой гайковерт, который может функционировать и в удаленных, труднодоступных местах без электрического питания, что делает эту модель универсальной. Он востребован в железнодорожном строительстве и обладает реальными преимуществами. К главным плюсам относятся:
- простота эксплуатации;
- высокий уровень мощности и производительности;
- небольшой вес;
- полная автономность;
- цена.
Оптимизация трудовых и материальных ресурсов — главный результат эксплуатации этого оборудования. Гайковерт отлично подходит для ремонта стрелочных переводов, сборки и разборки рельсошпальной решетки на скреплениях КБ, путевых шурупах Фоссло Vossloh 21*28 и стандартных М24*170.